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Welche Ratschläge sollten bezüglich der Installationsmaße der linearen Motoren BOB und BILL für die Realisierung einer Anlage nach den Regeln der Technik befolgt werden?

Installation ist nicht gleich Installation und es kann vorkommen, dass man auf Schwierigkeiten trifft, wenn die in den Betriebsanleitungen angegebenen Abstände und Maße nicht eingehalten werden können. Und genau für diese Fälle können einige Ratschläge bei der Realisierung einer Anlage von Nutzen sein.

Zuerst ist es von wesentlicher Bedeutung zu verstehen, welches die wichtigen Maße bei in einer Anlage sind.

Die Maße X und Y

Wie man auf dem Plan sehen kann, stellt das Maß X den Abstand zwischen Torblattscharnier und Motorzapfen in horizontaler Richtung dar, während Y der Abstand zwischen Torblattscharnier und Motorzapfen in vertikaler Richtung ist. Wenn es in einer Anlage nicht möglich ist, die in den Anleitungen angegebenen Maße einzuhalten, ist es nützlich zu wissen, dass die Summe der zwei Maße X und Y eine Öffnungsweite von 90° erlaubt, wenn sie dem maximalen Motorhub entspricht. Andernfalls liegt die Öffnungsweite unter 90° (wenn X+Y>maximaler Hub) oder über 90° (wenn X+Y< maximaler Hub).

Die Differenz zwischen diesen zwei Maßen X und Y kann auch bezüglich der Öffnungsgeschwindigkeit des Torblatts zu großen Veränderungen führen.  Bei den Standardanwendungen mit Öffnung nach innen, ist es ratsam, dass die Maße X und Y ungefähr gleich sind, und die Differenz zwischen den beiden Maßen sollte höchstens 40 mm betragen, um größere Geschwindigkeitsveränderungen des Torblatts während der Bewegung zu vermeiden. Wenn X<Y, läuft das Torblatt beim Öffnen mit hoher Geschwindigkeit an und beendet die Bewegung langsam. Beim Schließen ist das Gegenteil der Fall. Wenn X>Y, läuft das Torblatt beim Öffnen langsam an und erhöht die Geschwindigkeit gegen Bewegungsende. Beim Schließen ist das Gegenteil der Fall. In beiden Fällen müssen die beteiligten Kräfte berücksichtigt werden, um die von den Gesetzen vorgeschriebenen Aufprallkurven einzuhalten.

Die Maße Z und M

Diese beiden Maße haben die Aufgabe zu vermeiden, dass der Antrieb das Torblatt während der Bewegung (Z) berührt oder dass der Antrieb die Säule während der Bewegung berührt. (M)


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